最新商旅调查报告显示，大多数差旅买家认为2024年商旅费用支出相比上年将会增长，而成本顾虑也是他们今年最大的考量因素。

这项由全球商务旅行协会 (GBTA) 于2024年初发起的调查共有707名差旅相关人士受访，调研结果显示，接近六成（59%）的差旅买家认为2024年企业差旅支出将超过2023年。

而从上年的实际数据来看，超过八成（83%）的差旅买家表示公司差旅支出在2023年实现了增长。

这份报告的亮点还包括：

* 新冠疫情让业界重新反思此前的商旅对比标准，放到如今是否依然有效，有57%的受访者提出否定的看法。

* 商旅行业在吸引人才方面面临挑战。多数买家（51%）和供应商（56%）表示，工资低和福利少是主要障碍。多数差旅买家预计今年差旅管理工作增员几率不大。

* 受访者一致认为，远程办公模式的出现，并未显著激发企业内部团建式的差旅活动。

01

上年商旅频次和

支出普遍增加

去年年初，经济的不确定性给商务旅行的前景蒙上了阴影。然而，人们普遍预期的经济衰退并没有发生，商务旅行继续增长。全球超过五分之四(83%)的差旅经理表示，他们公司去年的商务差旅数量有所增加。其中，近三分之一(31%)的人表示，这种情况显著增加。

世界各地的公司，尤其是欧洲的公司极其注重环保，试图通过减少商务旅行降低碳排放量。

但尽管如此，即使是在欧洲，大多数公司去年的商旅人数仍有所增加。近四分之三的欧洲差旅经理(72%)表示，他们公司的商务差旅数量去年有显著或适度增长。

去年(2023年)，旅游价格在前一年(2022年)飙升之后基本稳定下来，旅游支出的增长基本与客流量的增长相称。例如，33%的买家表示，他们公司的商务旅行支出大幅增加，这与表示商务旅行数量大幅增加的比例相似。此外，38%的人表示他们的支出适度增加，这与表示他们的数量适度增加的比例也相似。

2023年全球范围内的商旅支出增加趋势相似。无论在哪个地区，至少有七成的差旅买家表示，他们公司去年的商旅支出显著增加或适度增加。

02

今年商旅频次和

支出预期也将上涨

近五分之三的旅游买家(59%)预计他们的公司今年将比去年进行更多的商务旅行。超四分之一(28%)的受访者预计他们的公司将进行相同数量的差旅，超十分之一(12%)的受访者预计差旅会减少。 

北美（66%）和拉丁美洲（73%）地区的绝大多数买家预计今年公司员工的商务出差将有所增加，这比欧洲（37%）地区的预期的比例更高。这意味着与去年相比，可能将出现逆转的情况——当时欧洲的出差次数增加更多。

与商旅频次的增加趋势相同，商旅支出预计也将有所增加。调查结果显示，三分之二的买家（67%）预计今年公司的商务旅行支出将增加，但增幅可能较小。较多受访者预计支出会略有增加（55%）而不是大幅增加（11%）。

03

后疫情时代

反思商旅标准

新冠疫情的爆发对商旅行业造成了前所未有的打击。在疫情爆发四年后，这个行业仍在将商旅频次和支出与疫情前的基线进行比较。

然而，疫情促使人们重新审视什么才是“正常”的商旅标准。事实上，这是由多种因素驱动而成的。其中包括（1）迫切需要减少碳排放（2）虚拟会议的广泛应用（3）即使商务旅行减少经济仍能增长。

因此，调查者们对于疫情前的标准是否仍然具有价值有较大分歧。超半数的商旅专业人士（57%）表示，疫情前的标准在2024年变得越来越不相关（38%）或完全不相关（19%）。

相似比例的采购商（57%）和供应商（61%）则认为疫情前的标准如今仅具有有限的相关性。

总之，无论在哪个地区，商旅行业专业人士都对疫情前的标准放在如今环境下的意义，提出了质疑。在对四个地区进行的调查中，大多数受访者不同意在未来一年使用疫情前的标准。

此外，新冠疫情不仅影响了商务旅行的数量，还影响了员工出差的原因。随着远程和混合工作方式的日益应用，公司期望通过内部会议来促进员工群体间的协作。

尽管这些趋势在一定程度上出现了，但并没有显著改变商务出差的总体构成。其中，销售和客户管理出差仍然是最大的类别，买家预计这种情况将持续到未来。平均而言，买家估计这些出差将占公司今年商务出差的32%，比估计的内部会议占比20%要高得多。

在所有调查的地区，销售/客户管理出差都预计将占绝大多数，这些出差今年预计将比其他任何类型的出差更频繁发生。

尽管经济前景正在改善，通货膨胀下降，对可能出现衰退的担忧也在消退，但2024年商旅专业人士仍然将财务问题视为首要关注的问题。在被问及今年行业面临的三个最重要问题时，买家和供应商普遍选择了旅行成本上涨和整体经济问题。

其中，买家更多关注的是成本上涨和行程中断，供应商更多选择了技术进步以及远程工作和混合办公规则。

04

商旅行业面临用工荒

企业旅行管理比以往任何时候都更加复杂。然而，无论在哪个地区，大多数旅行采购商（76%）都预计今年其计划的员工规模不会变化，只有14%的采购商预计他们的团队将增加人员。

虽然企业差旅项目的人员配备预计将保持不变，但许多供应商预计会增加一些编外人员。在疫情最严重的时候，航空公司、酒店和旅行社等旅游供应商被迫裁员。尽管旅行行业已经复苏，但在低失业率和工资上涨的紧缺劳动力市场上，这些公司重新招聘员工仍然很困难。近一半（46%）预计他们的公司今年将增加员工。只有7%的人预计他们的公司会裁员。

商务旅行业仍然在吸引人才方面面临挑战。大多数采购商（51%）和供应商（56%）表示不吸引人的工资和福利将成为今年的人员配置障碍。虽然这是最常见的障碍，但与2023年4月相比，这些数据已经有所下降，当时有三分之二的采购商（66%）和几乎四分之三的供应商（72%）表示这是一个障碍。尽管这个障碍已经减轻，但其他障碍却没有。

05

远程办公对传统商旅

的影响被高估

大多数商旅专业人士（62%）表示他们的公司有混合办公政策。他们部分的工作日被要求在办公室工作，但其他时间可以远程办公。

但相比差旅企业客户，差旅服务商却似乎较少提供的在家办公的机会。在旅行供应商/旅行管理公司的工作者中，有近四分之一（23%）的人表示他们的公司有全职在办公室工作的硬性政策。这比在其他行业工作的采购商（11%）中要高得多，因此，有近五分之二的供应商（39%）在访问中表示全职在办公室工作的要求将成为今年吸引人才的一个障碍。

对于全球的商旅行业专业人士来说，混合工作是最常见的情况。然而，在各地区间却有一定差异。其中，在欧洲（74%）和亚太地区（71%）比在北美（57%）和拉丁美洲（58%）更为普遍。

另外，针对很多业者曾提过的“远程办公协作将带来更多企业内部团建式差旅”的说法，调查报告则显示出了相反的趋势：北美、欧洲、亚太、拉美4大区受访者基本一致认为，远程办公模式的出现，并未显著激发企业内部团建式的差旅活动。

鉴于工作场所的变化，一半的买家（48%）和相同数量的供应商（48%）表示，他们的公司已经更新了旅行政策，以适应远程/混合工作，或者正在打算调整。在所调查的地区，只有不到三分之一的受访者表示他们的公司已经因为远程/混合工作而更新了旅行政策。